До этого на первом энергоблоке была смонтирована "ловушка расплава", проведено бетонирование опорной и упорной ферм, а также установлена сухая защита и тепловая изоляция цилиндрической части корпуса реактора. Непосредственно перед установкой корпуса реактора смонтировано опорное кольцо, на которое приходится основная весовая нагрузка корпуса.
"Хочу отметить безупречную работу монтажной бригады и операторов подъемного оборудования. Установка корпуса требует ювелирной точности: максимально допустимое отклонение по горизонтали не превышает десятой доли миллиметра. Завершение монтажа корпуса позволит нам продолжить работы по возведению шахты реактора", - отметил первый заместитель генерального директора АО "Аккую Нуклеар", директор строящейся АЭС "Аккую" Сергей Буцких.
Ход монтажной операции контролировали представители Агентства по ядерному регулированию (NDK), независимой организации по строительному контролю - французской инжиниринговой группы Assystem, опытно-конструкторского бюро "Гидропресс" (конструктор реакторной установки АЭС "Аккую") и "АЭМ-Технологии" - изготовителя корпуса реактора.
Монтаж корпуса реактора выполнен с использованием технологии Open Top - через открытый верх цилиндрической части здания реактора. Она позволяет оптимально совмещать строительные и монтажные операции, начинать монтаж оборудования и трубопроводов до завершения бетонирования перекрытий. Технология успешно зарекомендовала себя на многих проектах сооружения атомных станций в Китае, Японии, Болгарии и России, в том числе при строительстве энергоблоков Ленинградской АЭС-2 с реакторами ВВЭР-1200. С применением Open Top на блоках АЭС "Аккую" планируется выполнить монтаж парогенераторов, компенсаторов давления, главных циркуляционных насосов и другого основного технологического оборудования реакторных зданий.
После монтажа корпуса реактора строители продолжат бетонирование шахты реактора, установят опоры для компонентов главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) и парогенераторов. После монтажа парогенераторов и корпусов главного циркуляционного насосного агрегата можно будет приступить к сварке ГЦТ, соединяющего основное оборудование первого контура АЭС.
Корпус реактора энергоблока №1 был доставлен на площадку строительства АЭС "Аккую" морским путем в ноябре 2020 года. После разгрузки судна на морском грузовом терминале "Восточный" корпус транспортировали на площадку для хранения, где он прошел процедуру входного контроля, подтвердившую целостность и высокое качество изготовления.
